Routes départementales : définition et signalisation

Routes départementales

Les Français peuvent se déplacer sur l'ensemble du territoire grâce à un ensemble de routes. Il existe différents types de routes aux caractéristiques particulières, parmi lesquelles les routes départementales, gérées par le conseil départemental et reconnaissables grâce à leurs cartouches et à leurs bornes de signalisation de couleur jaune.

AU SOMMAIRE :

Route départementale : définition

Les routes départementales sont des voies de circulation appartenant au domaine public routier. Ces routes sont gérées dans leur ensemble par les départements. Les dépenses relatives à la construction, la rénovation et l'entretien des routes départementales sont donc à la charge du Conseil Départemental s'occupant de ladite route.

Cependant, si une construction ou un alignement de route départementale déborde sur une agglomération, le Conseil Départemental doit alors soumettre sa proposition au Conseil Municipal de l’agglomération concernée, afin que le projet soit validé par les deux entités.

C'est également le Conseil Départemental qui est en charge de la mise en oeuvre et du respect des consignes relatives à la sécurité routière sur les voies départementales.

D'après le mémento de statistique des transports 2017 (section 3.3.3), l’ensemble des routes départementales praticables représentait un total de 380 096 kilomètres sur tout le territoire français au 31 décembre 2015.

Dispositions légales liées aux routes départementales

L'objectif de la Loi d’orientation pour l’aménagement et le développement du territoire du 25 juin 1999 était d'offrir à tous les usagers de la route une expérience de conduite agréable. Cette loi prévoit qu'il incombe aux régions, en concertation avec les départements, de définir les tracés des différentes routes ouvertes sur leur territoire. Cette disposition permet de créer une véritable cohérence dans le maillage routier, à l'échelle nationale.

Limitations de vitesse et signalisation spécifiques

La limitation de vitesse sur les routes départementale est fixée à 80 km/h pour tous les usagers de la route, sauf pour les voies bénéficiant d'un terre-plein central ou d'un créneau de dépassement, qui restent à 90 km/h. D'autres dérogations sont possibles.

La vitesse maximale autorisée sur certaines portions de route peut également être limitée de façon momentanée à 70 km/h voire 50 km/h. Si la plupart des routes départementales suivent ce modèle, certaines routes peuvent également se voir attribuer la fonction de route express, à condition d’en respecter les caractéristiques.

Important : il existe des éléments de signalisation spécifiques aux routes départementales. Parmi ces éléments, les plus reconnaissables sont probablement les bornes et les cartouches de localisation. De couleur jaune et comportant la lettre D ainsi que le numéro de la route le long de laquelle l’usager circule. Ces bornes et ces cartouches sont là pour aider le conducteur à se repérer sur le réseau routier français.

Des aménagements spécifiques peuvent également être présents le long des routes départementales. Il est notamment possible de croiser des carrefours à sens giratoire, mais aussi des parkings et des aires de repos, prévues pour le confort des usagers, de la même façon que ceux présents le long des autoroutes.